亚洲地下火车站深圳福田站完工

   福田站总建筑面积147088㎡，是亚洲地下火车站，也是全球第二大地下火车站，仅次于美国纽约中央火车站。该站设立在广深港高铁的深圳与香港交界地段，位于深圳城市中心区益田路与深南大道相交处。车站总长1021m，宽78m，共设8线4站台21个出入口，分为三层，地下一层为换乘大厅，地下二层为站厅层和候车大厅，地下三层为站台层。车站在地下三层站台设计了屏蔽门，以确保旅客在站台的乘降安全。

    福田站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，候车大厅设有1200个座椅。车站及相关工程全长11.4公里，总造价约39.5亿元。福田车站地处深圳市繁华的行政中心、商务中心、金融中心、会展中心和信息中心云集之处，建成通车后标志着香港即将融入中国大陆地区的高速铁路网，这对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要现实意义。

   福田地铁站吊顶采用条型铝方通具有非常好的装饰效果，开透、吸音及装饰功能，线条简约、飘逸，通透，层次感好，视觉效果非常理想，铝方通吊顶材料能产生梦幻线条美的感觉，具备现代时尚、超前效果。大面积的铝方通安装更加通透和富有动感！立体感强、线条分明，风格独特，地下二层看到已经装修好的菱形条状天花板，设计风格以白色为主，金属天花板从远望去，可以看到由众多条形拼接成一块块的菱形图案，简洁明快、典雅大气。